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近日，北京市交通委員會對《北京市公路工程建設項目招標投標管理細則》（簡稱《細則》）進行了修訂完善，從進一步推動優化招投標領域營商環境改革要求，全面落實公平競爭審查制度等方面，對從業單位招標投標各環節活動進行了規范。
據了解，現階段公路建設工程招投標項目全部納入北京市公共資源交易綜合分平臺，按照“減環節、減時限、減成本”和“增強公開透明度和擴大市場開放度”的原則，為進一步深化“放管服”改革，為實現信息系統互聯互通、數據整合共享，促進北京市公路建設項目招標采購效率和質量，北京市交通委員會在《北京市公路工程建設項目招標投標管理細則（試行）》的基礎上，研究起草了《北京市公路工程建設項目招標投標管理細則》征求意見稿。
同時為確保政策制訂的科學性、可操作性、合法合規性，多次與建設單位、施工企業、監理企業、中介服務機構等相關從業單位座談，并通過交通委網站向社會廣泛征求意見，充分聽取各部門建議，經過數次專題研究修改，最終形成本《細則》。該《細則》可進一步規范招標投標活動，加強招投標相關人員事中事后監管，同時健全優化投訴處理機制，減少圍標串標等違法違規行為發生。
《細則》共六章五十三條，包括總則、招標、投標、開標評標和中標、監督管理、附則。圍繞著優化營商環境的要求，規范了招標人、投標人、監督人、代理機構等招投標相關人的行為，并就交易平臺電子化、信用體系建設、優化監督體系等內容進行了修訂：
（一）依據北京市相關規定，增加全流程電子化、招標計劃公開、信用修復企業扶持、企業資質資格審查標準、推廣電子保函、規范工程分包管理工作、人員行為規范、事中事后監管及結果公開、投訴結果公開等內容。
（二）明確了評標委員會責任；補充明確了串通投標的情形。修改簡化招標文件的事前備案審核環節；修改了公告發布需公開的內容；優化了電子招投標流程并刪除部分與電子化交易不符的表述。
原文鏈接：http://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/flfg/zcfg/202208/t20220809_2788950.html
來源：中國招標
